Как проводятся-испытания на несущую способность ручек багажа и боковых ручек?
Sep 30, 2026
Оставить сообщение
Ручки и боковые ручки – одни из наиболее часто используемых компонентов чемодана. Путешественники полагаются на эти детали, когда поднимают чемоданы, переносят их вверх и вниз по лестнице и снимают с конвейерной ленты. Если ручка сломается, чемодан может упасть, повредив его содержимое или даже ранив кого-нибудь. Таким образом, испытания-на выдержку являются важной частью проверки качества багажа, которую нельзя игнорировать. В этой статье будут проанализированы методы испытания-несущей нагрузки для верхних и боковых ручек, уделяя особое внимание вибрационному воздействию, прочности ручки, риску перелома и болевым точкам пользователя.
Поломка ручки – одна из самых частых жалоб на чемоданы. Многие пользователи сообщают, что когда чемодан полностью упакован, ручка внезапно отсоединяется, в результате чего чемодан падает и трескается. Проблема обычно заключается в месте соединения ручки и корпуса чемодана, включая ослабленные заклепки, сломанные швы или старые пластиковые детали. Эти болевые точки напрямую способствовали созданию отраслевых стандартов тестирования. Согласно стандарту QB/T 2155-2018, ручки должны выдерживать более 400 вибрационных ударов, не ломаясь, не ослабляясь и не распутываясь. Боковые ручки также должны пройти аналогичную оценку несущей способности, чтобы гарантировать, что они не отсоединятся при поднятии чемодана сбоку.
Испытание на колебательный удар является основным методом проверки прочности рукоятки. Во время испытания полностью загруженный чемодан закрепляется на вибрационной испытательной машине, а к ручкам и выдвижным ручкам периодически прикладываются ударные силы вверх-и-вниз, чтобы имитировать ситуацию, когда путешественник неоднократно поднимает и ставит чемодан на ухабистой дороге. Частота испытаний и количество ударов устанавливаются в соответствии со стандартами, обычно требующими, чтобы ручка выдерживала более 400 ударов. После испытания ручку осматривают на наличие трещин, деформаций, расшатанных заклепок и нарушенных швов. Этот тест эффективно выявляет слабые места крепежа, помогая производителям оптимизировать конструкцию конструкции.
Прочность ручки зависит от материала, конструкции и процесса сборки. Что касается материалов, то ручки из АБС-пластика или полипропилена, отлитые под давлением-, требуют достаточной толщины стенок и ребер жесткости. С другой стороны, в пришитых ручках используются высокопрочные-тесьмы и прочные швы с прочностью шва не менее 196 Н. Что касается крепежных элементов, характеристики, количество и момент затяжки заклепок и винтов напрямую влияют на-несущую способность. Риск перелома также связан с условиями окружающей среды; при низких температурах пластик становится хрупким и более склонен к растрескиванию. Поэтому испытания обычно проводятся как при высоких, так и при низких-температурах для проверки надежности ручек в диапазоне от -20 до 55 градусов. Dongguan Shachengbao Luggage проводит выборочные проверки крутящего момента и прочности на растяжение каждой партии продукции в процессе сборки ручки и регулярно отправляет образцы в лаборатории для испытаний на вибрацию и удар, тем самым снижая риск разрушения в источнике.
Хотя боковые ручки используются нечасто, они не менее важны при подъеме и переноске чемодана сбоку. Метод испытания аналогичен методу испытания основной рукоятки, но направление приложения силы отличается. Боковые ручки должны выдерживать горизонтальные растягивающие усилия для проверки прочности их соединения с корпусом чемодана. Заводы обычно используют тестер на растяжение для проведения испытаний на устойчивость к статической нагрузке-, требуя, чтобы боковая ручка оставалась недеформированной и надежной после выдерживания определенного веса. Компания Dongguan Shachengbao Luggage включает в процесс окончательной проверки испытания на боковую ручку-нагрузочную способность, проводя выборочные испытания на растяжение каждого чемодана, чтобы гарантировать, что отгруженная продукция соответствует требованиям-несущей нагрузки. Кроме того, на этапе проектирования пресс-формы на заводе укрепляются корневые структуры ручек и боковые ручки, чтобы снизить концентрацию напряжений.
Испытания ручек и боковых ручек на несущую-несущую способность напрямую влияют на безопасность использования багажа. Вибрационные испытания, прочность на растяжение и проверочные испытания при низких-температурах всесторонне оценивают прочность ручек и риск поломки. Для брендов и покупателей выбор фабрики, которая уделяет приоритетное внимание контролю качества, может эффективно снизить количество жалоб после-продажи.Багаж Дунгуань Шачэнбаоимеет комплексную систему тестирования ручек и боковых ручек со строгим контролем качества на каждом этапе-от материалов и сборки до отбора проб готовой продукции-, чтобы предоставлять клиентам по всему миру более надежные продукты для багажа.